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Après avoir abaissé à deux reprises le tarif de rachat de l’électricité solaire, diminué de moitié le crédit d’impôt accordé aux ménages pour l’achat de panneaux solaires, le gouvernement avait décidé fin 2010 un moratoire pour tout nouveau projet industriel.

En changeant d’avis comme de chemise, se rendait-il compte qu’il allait décimer une partie de la filière photovoltaïque qui, comme n’importe quelle entreprise, avait besoin de prévisibilité et de stabilité ?

En Bretagne, à St Allouestre, le moratoire administrativement et injustement appliqué a porté un véritable et catastrophique coup d’arrêt au développement d’une entreprise innovante qui avait déjà investi 1,5 M€ sur quatre centrales solaires prêtes à produire. A l’heure actuelle, elles sont...

Ce projet  d'aéroport, vieux de presque 50 ans, est un projet d'un temps où l'écologie, l'épuisement des ressources et le dérèglement climatique étaient au rayon des inconnus. Aujourd'hui, le besoin de cette nouvelle construction n’est en rien avéré et la plateforme existante n’a fait l'objet d'aucune étude en vue d'une optimisation.
Ce projet, qui date donc des années 1960, a été imaginé à l'époque pour accueillir le Concorde, dans un contexte de progrès et de croissance que l'on pensait pérenne. Seulement voilà : le Concorde n'a pas eu le succès escompté et surtout le modèle économique de l'époque, qui permettait alors d'ambitionner un tel projet, est aujourd'hui un modèle à bout de souffle. Preuves en sont les crises que nous traversons : économique, sociale, énergétique, environnementale...
L'aéroport de Notre-Dame-des-Landes est de toute évidence un projet du passé qui n'a désormais plus sa place :